新闻里面找新闻，竖屏模式更亲粉！四川观察《联播观察》专区新潮上线。《联播》深一度、观察近一步，每晚8点，四川最权威时政新闻栏目换个姿势，带您一起“网感”四川。

四川南向高铁大通道——成自宜高铁改名了！5月16日的《四川新闻联播》播出了成自宜高铁更名为成宜高铁，以及最新建设进展的新闻，我们一起来重新认识下它吧！

成自宜高铁，也就是成都至自贡至宜宾高铁，2018年，自贡至宜宾段开建，2019年，成都至自贡段开建，计划今年底全线建成通车。观观了解到，铁路的名称大多数以起、止点命名，比如成渝高铁、西成高铁，分别代表从成都到重庆、从西安到成都。这次成自宜高铁更名为成宜高铁，也就是以起点成都，终点宜宾来命名的。沿线部分车站名称也有调整。来，咱们上图，敲黑板！成宜高铁沿线共设成都东、天府、三岔湖（原空港站）、天府机场、资阳西、资中西（原球溪站）、威远、自贡、沿滩（原邓关站）、南溪北（原大观站）、宜宾东（原临港站）、宜宾12座车站。成宜高铁“焕新”亮相，年底想去川南耍的朋友们，记住了吗？买票时记得搜索新站名称！

不仅是改名，成宜高铁的建设也有“新动作”。16日上午，全线首个配电所成功送电，据中铁武汉电气化局自宜项目部党工委书记刘辰介绍，配电所是地方电网和高铁用电的“纽带”，主要是给保障机车运行配套的信号、通信、客服系统等设备提供可靠、不间断电源，送电成功，相当于成宜高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”。

成宜高铁全线约260公里，设计时速350公里。今年底建成通车后，从成都出发，40分钟到自贡，1小时到宜宾，成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群将通过高铁更加紧密地连接。