兰州的景点中山桥描述，兰州中山桥景点介绍

作者：阿布日期：2024-02-13 浏览：4

1. 兰州中山桥景点介绍

中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥“,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”。它建于公元一九○七年(清光绪三十三年),工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1919年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为“镇远桥”。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置–白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5.8米的铸铁浮桥柱3根。人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,八月吉日,总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南,系铁缆一百二十丈”的字样。

当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄河之上。船与船之间相距5米,以长木连接,铺以板,围以栏,南北两岸竖铁柱4根,大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳,将船固定在河面上,冬季黄河结冰则

拆除,春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰,冰泮河桥柳色青”的

诗句,就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指

这种景色。

光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘

肃总督升允的赞助下,动用国库银30.669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本,德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长

233.3米,宽7.5米的黄河第一座铁桥。初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

铁桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年,但历时仅42年。即1949年,铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行,但人行桥上桥面晃动不定,已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年,人民政府对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢

架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,

绚丽壮观。

随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观,结构

新颖,工艺先进,气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了,尽管如此,人们还是敬仰它,观

赏它,因为它像一部史诗,铭刻着兰州古往今来历史的变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

2. 兰州旅游景点中山桥

兰州中山桥海海拔高度：1515米

行政区域：甘肃省-兰州市-安宁区

经度：103.823409

纬度：36.070774

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年（清光绪三十三年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。流花湖公园占地54.43公顷，其中湖水面积占60%，绿化占陆地面积88%。流花湖公园现址相传是晋代芝兰湖，后成为菜田。1958年市政府为疏导街道水患，组织全市人民义务劳动，建成流花湖等四个人工湖，后辟为公园，除原有蓄水防洪功能外，还是集游览、娱乐、休憩功能为一体的大型综合性公园。公园以棕榈植物、榕属植物、开花灌木及开阔的草坪、湖面与轻巧通透的岭南建（构）筑物相互配合，形成具有强烈南亚热带特色的自然风光。

3. 游记兰州中山桥

钢架桥

兰州中山桥俗称黄河铁桥，位于兰州市。兰州桥历史最悠久的古桥，也是黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。

清朝的时候，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942 年改为“中山桥”。 1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧形钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。

4. 兰州中山桥风景图片

兰州中山桥就位于兰州市中心西关什字以北300米处。位于甘肃省兰州市城关区的滨河路中段，地处白塔山下，于1908年5月9日正式开工，1909年8月19日竣工通行，迄今已有一百多年的历史。兰州“中山桥”长度为233.5米，总宽为8.36米，四墩五孔，每孔跨径45.9米，上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架将其划分成五个长方形。

兰州“中山桥”作为交通结构工程，由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑发展史的风格、流派及特征。

5. 兰州中山桥最简单介绍

兰州中山桥是为纪念孙中山先生而称“中山桥”。

兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。

兰州黄河铁桥为四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，有竖向钢架划分成五个长方形

6. 兰州中山桥旅游攻略

天下黄河第一桥

位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥；至明洪武9年（1376年），卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”；明洪武18年（1385年），兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年（1907年），清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942 年改为“中山桥”。 1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。2006年改为步行桥。

7. 兰州中山桥景点介绍图片

中山桥，原名黄河铁桥，位于兰州市城关区，被称为天下黄河第一桥，已有100多年历史。桥长233.5米，总宽8.36米，为四墩五孔，每孔跨径45.9米。由上部结构（桥身）和下部结构（桥墩）两部分组成。游客来兰州必打卡之地，他的夜景依然美丽，也是兰州最重要的地标建筑之一。在兰州，你只要问到中山桥，几乎没有人不知道的。

8. 兰州中山桥景点介绍作文

兰州黄河铁桥又叫黄河中山铁桥，号称黄河第一桥，是由清政府出资，由德国出物资负责建设的，已有一百多年的历史。现黄河铁桥已做为兰州的一个景点，来兰州的打卡地，只供行人通过，目前游人可以自由通行，不收取任何费用，看完铁桥，过黄河顺便登一下河北的白塔山公园，领略一下黄河九曲回转，黄河之水天上来的雄状气魄，也可俯瞰现代化之城兰州的全境。

9. 兰州中山桥景色

中山桥从1906年开始修建，1909年竣工，时间跨度3年，耗资30多万两白银。桥长234米，从侧面看来，这座桥很有欧洲桥梁风韵。之所以如此，是因为修建中山桥的团队，是由德国人领衔的。如今，走在桥上，依靠栏杆，看着桥下黄河之水流淌经过，心中仍有激动。也许中山桥不管是从外形还是从规模，都无法和当下的现代化桥梁比拼，但回到100年前，这项工程也堪称是地方大计。它的出现，完全扭转了人们渡河的传统理念。让本来危险，困难，多变的过程变得简单愉悦了许多。这就是中山桥给兰州城带来的变化。