长江最大的船？

长江最大货轮武汉下水崭新的“保盛畅洋”号货轮在武汉市武湖金山修造船厂下水。

据介绍，这艘货轮长120米，宽21米，排水量15000吨，由武汉保盛物流公司投资1700万元建造，是目前长江上载重量最大的货轮。

长江能通多少吨位的轮船？

7000吨内河船。

长江干线通航标准分段设置，长江下游武汉至上海段能长年通航7000吨货轮，满载吃水4.5米至6米长江中游能季节性通航5000吨级货轮，吃水4米，枯水季节减载至3米通航长江上游可通航5000-6000吨级货轮，吃水4米。

三峡大坝最大通航船只吨位？

三峡大坝蓄水后改善了库区河道，长江上现有４艘７０００吨级的货轮均实现了满载运输，并可从重庆直达上海。据介绍，这些大吨位的货船，过去运输要在中途减载中转，才可通过三峡水域和长江中游。

随着三峡工程兴建，河道的改善为造船业带来了机遇，２００５年，重庆涪陵建造了长江上最大的一艘货轮，即“广运７７”，它长１２５米，宽２１米，载重量７８００吨，最高时速每小时２７公里。今年又新建出厂“巨航８７”等３艘大吨位货轮，每艘可载８５００吨，在洪水期实现泸州至上海首航。

黄河货船最大多少吨？

300吨以下。

黄河的大部分河段都不能通航，只有在梁家碛—河曲、天桥—贺家畔、潼关—三门峡等小部分条件较好的河段可以勉强走船。而且吨位均在300吨以下，主要原因是黄河流域几乎全部位于秦岭淮河（800毫米等降水量线）以北。在半湿润和半干旱地区，缺乏降水和支流的补给，多年平均径流量只有长江的1/20，水量本来就少，而且降水季节和年际变化大。

黄河平均水深2.5米，中下游一般在1.5-2米，不足以承载500吨级船舶。如果是300吨以下的小船，经济价值不高，通航的意义不大。

黄浦江通航最大吨位？

黄埔江通过最大的船应该是Ｈ1512Ａ集装箱轮，

月1日13时30分，“H1512A轮”在4艘大型拖轮、7艘海巡艇的全程护卫下安全靠抵沪东中华船厂码头，这是黄浦江有史以来最大的无动力集装箱船。

“H1512A轮”是沪东造船厂为希腊高士迈航运公司建造的，为了安装一些新型设备，该船要从长兴基地移至40公里以外的沪东中华船厂继续建造。“H1512A轮”334米的长度、61.35米的宽度，打破了液化天然气船“闵榕”号于今年8月24日创造的进港纪录，刷新了黄浦江通航承载能力的最高纪录。

为了保证船舶航行安全，也为了减轻国际经济危机对航运企业造成的影响，上海海事局组织专家进行了多次论证，“量身定做”了详细的航行计划和水上交通管控方案。提前24小时发布航行警告，告知相关单位和船舶，避免冲突；事先对相关航道及边缘锚地进行清理，保证航道有足够的安全水域；并在该轮航经水域实行单程通航措施，为“大块头”腾出活动空间；30多艘海巡艇分段全程护航，一路维持通航秩序。经过3个半小时、20多海里的长途跋涉，在拖轮、巡逻艇的簇拥下，黄浦江有史以来最大的集装箱船“H1512A轮”安全靠抵沪东中华船厂码头。