1. 日本火车票价格查询
这是一个错误问题，现实不存在。
中国和日本虽然属于邻国，但是中国与日本没有陆路相连（日本是个岛国），两国根本就没有火车相通。所以，也就谈不上中国到日本火车几小时了。因此说，“中国到日本火车几小时”这样的问题是错误的，现实根本不存在。
2. 日本火车票价格查询软件
在中国买日本的一种火车票称之为JR Pass。
1、JR Pass，有7天、14天、21天三种。如果在机场买，最好直接去JR服务中心，否则还得去兑换成通票才能起效。只能拿来乘坐JR线的列车。
2、开卡，是指JR的Suica电车卡，和JR Pass是两回事儿，不买也可以，没问题的。
3、Suica电车卡，拿护照在车站的JR服务中心办理即可，也有自动发售的机器。如果买了没用也是可以退的。
4、JR的Suica电车卡，有效期10年。从开卡之日算起还是自离境起十年内有效。离境前，去车站的JR服务中心退了也可以，500日元押金会返还给游客。
3. 日本月票价格查询
定期券在日本就相当于中国的月票。日本的新干线、地铁，巴士等都有定期券。期限大致分为一个月，三个月和六个月三种。定期券是需要指定乘车区间的，而且区间可以跨越不同交通公司的多个线路，是对两点一线的上班族和学生来说，是一种非常实惠和方便的日本车票。造句：
1.定期券で通う。用月票上班〔上学〕。
2.定期券入れ。月票夹子。
4. 日本电车车票价格
10 1. 来回车票－－－你从哪里的车票呀，来日本要飞机的吧，正常情况下来回含税3.4千RMB左右，高峰期很贵的，不提了。如果你运气好的话也有可能买到2000以内的，可遇不可求也。 2.住宿 便宜的在东京市区的，基本在一万日元上下，小的很，但是很舒服，有些送早。 最好可以事先订房。对了，同样的房间，住一个人或两个人，抽烟或禁烟的价格是不一样的。最多差到20％左右吧 3.交通 交通以电车可就是地铁为主，巴士是辅助的，肯定有一头是地铁站，主要是送到地铁附近的，很少有超过10公里的线路，一般是200日元，有些远的按照路程收费的，在160到300之间的比较多。 电车的收费就太复杂了，我在东京，那图和蜘蛛网似的，看得头晕的很。在东京，出门习惯前要查怎么坐车，一方面看怎么走又快有省钱，一方面也是看时间，日本的电车包括巴士时间非常精确，和国内的火车时刻表似的，除非出故障，不然绝对不会晚点。 说钱吧，不同公司的电车收费是不一样的。举例，我坐北总线是私铁，4站8分钟要370，坐东西线，14站，40多分钟，要230，简直没的比的。而且出行一次，换个2，3次车很正常，换乘方按最少也有3,4种，同公司的可以连程收费就便宜，要是换公司，又要另外计价肯定贵，价格能差几倍。所以出门前一定要事先上网查路线。 出去玩，一天2000的路费是少不了的。 这是市内的哦，要是玩多个城市，坐新干线，贵的肉疼，动辄几千几万的。 我老公上次出差从东京去大阪，机票单趟就3万多，比飞上海还贵。听说新干线也要这么多。 总的来说，日本的交通费很贵。。。 其实日本的门票不算贵的，迪斯尼也就5800日元吧，在银座那种给游客看得“大戏”也就1000日元左右，很多博物馆呀什么的还是免费的。 所以，最基本消费大概3,5万RMB吧，看你具体跑几个城市了，这是在不买任何东西的情况下。建议你还是跟团比较省钱，
5. 日本铁路票价
日本
日本高铁从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半（500公里），但车票价格为1.5万日元，折合成人民币约为1000元，单纯看公里数与票价关系，其价格大约是中国的4倍，新干线高速行驶时能达到300公里，相比中国高铁（高速行驶时350公里）要慢了一些。
6. 日本火车票价格查询系统
坐船去日本的话，只有上海有，两趟，一趟去神户的“新鉴真号”，一趟去大阪的“苏州号”，时间的话，第一天中午12点出发，第三天早上9点到，45小时，基本不会晚点，价格的话，650
起步，不过是榻榻米，一般人估计受不了
然后就是类似于火车上的硬卧和软卧，只不过都是双层，不会有三层这种反人类的设计，硬卧750
（靠窗800
），软卧1200
网图，和实际可能有一定出入
然后也有高档的，单人房1750
双人房1820
还有一种有独立卫浴的，和快捷酒店标准间差不多的那种，不过价格嘛，5200
至于机票的话，平时大阪上海间，直达的在两千左右，和单人房、双人房的价格差不多，舒适度比不了，当然了，快是肯定快的，三个多小时好像
7. 去日本火车票多少钱
没有地铁可以到富士山，很远的，坐直达巴士走高速都要两个小时。
要么去新宿南口巴士站买直达巴士去，要么坐jr到大月站再换线到河口湖
8. 日本火车时刻表查询
去日本旅行，有许多免费WiFi可以“蹭”，不买电话卡也一样可以发邮件、玩微信、刷抖音。那么日本哪里有免费WiFi呢？日本怎样找到免费WiFi呢？
一般商务宾馆、酒店、大型商场和购物中心都提供免费WiFi，火车站的站前广场、新干线、地铁、空港等处的WiFi也是免费的。部分空港的WiFi需要凭护照领取一个免费公共WiFi的ID和密码，如果连接免费WiFi时出现需要填写ID和密码的弹窗页，那就找空港的绿色窗口问问吧！
车站内的免费WiFi并非无限使用，登录一次可以用15分钟-3小时，一天在同一车站可登录5次或者无限次数。这样做的目的是为了防止无线网络资源被一些人长期占有，同时也保证旅客正常使用WiFi。
在车站广场的看板处，有一种“手机自动登录信息面板”，将手机贴近标志就会显示出一些实用资料，例如旅客所在车站的时刻表、列车运行情况、站内向导图、沿途商店和观光地等信息。标志大概是这样的：
日本哪些免费WiFi不可用？
日本的免费WiFi有一种是所有人都能直接连上的，还有一种是只对会员开放的，如星巴克、7-11便利店等知名连锁店，在连接它们的免费WiFi时会跳转至H5页面，输入会员账号和密码后方可使用。如果你在日本某个咖啡店、商场或便利店连接公共WiFi时出现以下H5页面，那说明你正在连接的是会员专享免费WiFi。
现在你知道日本有哪些免费WiFi，哪些免费WiFi能用、哪些不能用了吧，有了这份日本免费WiFi指南，你就可以迅速找到有免费WiFi的地方，想蹭哪里蹭哪里，不用花冤枉钱啦！
9. 日本火车票价格查询表
番台（或称番代）是日本铁路业为了对同一系列（相同型号）的铁路车辆就其详细规格进行仔细分类，而在制作编号所作的分辨方式。
类似于：某某号机车的意思。
