荷兰旅游业的发展状况，荷兰旅游业的发展状况分析

作者：阿布日期：2024-07-03 浏览：2

1. 荷兰旅游业的发展状况分析

荷兰人利用风能产生动力并用于碾谷物、烟叶、榨油、毛毡、造纸的工具。荷兰风车最早从德国引进，开始时仅用于磨粉之类。十六七世纪，荷兰在世界的商业中占首要地位，各种原料从各路水道运往风车加工。

荷兰风车是荷兰专属的文化标志，对荷兰十六-十八世纪的经济发展有着特别重大的意义，世界各地的原料从水道运往荷兰使用风车进行加工，如北欧的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒等。发展至今，荷兰风车逐渐成为了荷兰的一种文化标准，荷兰因此被称为“风车王国&rdquo；

人们常把荷兰称为“风车之国&rdquo；荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰&rdquo；

2. 荷兰旅游业发展特点研究

荷兰旅游业发达，荷兰的花卉出口世界各地。

3. 荷兰旅游业的发展状况分析图

意义：扩大知名度，提高世界地位，扩大对外开放程度；促进旅游业发展，增加了就业机会，创外汇收入和地方经济发展。

郁金香、风车、木鞋被称为荷兰三宝，都与他们填海造陆的低地国家的历史有着密不可分的关系，完善基础设施建设，加强原料的运入和产品的输出，利于分工和合作，提高科技水平创新。

梵高国家森林公园，荷兰的旅游资源令人称赞。荷兰是高度发达国家，是欧洲最富有的国家之一，荷兰是欧洲最受关注的旅游国家之一。

荷兰的自然风景也好极了。其著名的亲子游主题公园艾芙琳，就坐落在一个原始森林之中，在一望无际的绿色之中。地域组合和集群状况好，利于推动国际旅游业发展。

4. 荷兰旅游业发达的社会经济原因

法国旅游业概况

早在中世纪时，巴黎就已成为欧洲各国的王公贵族、达官显贵、富商巨贾和文人骚士汇聚之处。到了19世纪，巴黎已享有“世界花都”的美誉，世人以到巴黎为荣。

法国是世界上最早发展旅游业的国家之一。1857年“法兰西阿尔卑斯俱乐部”诞生，1873年阿尔封斯·卢宾在里昂创立了法国第一家旅行社，1875年法国建立了“伦敦野营俱乐部”，1889年格勒诺布尔市创建了法国第一个地方性旅游同业联合会。法国政府历来重视旅游业。1910年，法国政府决定设立国家旅游局，旅游业成为法国政府最早干预的私人经营的行业。尔后，国家又制定了《旅游宪章》及一系列旅游法规和实施细则，为旅游业各部门快速、协调发展提供了强有力的保证。

社会（福利）旅游兴起于法国，发展迅速。政府将部分福利基金资助一些不以盈利为目的的旅游公司发展旅游业，目的是让低收入家庭也能享受旅游度假的权利。法国现已有社会（福利）旅游性质的度假村和露营中心近700处，遍及海滨、山区和乡村。

现在法国是世界旅游大国，旅游业发达，2001年国际旅游接待人次达7650万人，占世界旅游市场的11.1％，居世界第1位。主要客源国是德国、英国、荷兰、瑞士、比利时、意大利、美国和日本。

法国的旅游接待条件，从起居设备、饮食到服务质量均居上乘。

截至1996年底，法国有150家民用航空公司，包括空中客车公司。法国有125座机场，其中89座机场能起降各种民用客机。

铁路运输和基础设施由国家垄断企业法国国营铁路公司经营。公司职工18万人，年营业额540亿法郎以上，年运送旅客约8亿人次。

法国有2万多家星级饭店，59万间客房，占世界总数的4.9％。各类饭店床位17万张，包括宿营地、青年旅舍、度假住房。

1996年，法国内河水运营业额10亿法郎，运载旅游者820万人次。目前法国内河水运公司有328家，职工2600人，共有25万多艘船用来载客，其中2000艘船供租赁用。法国共有8568千米内河水道和河流。

法国有主题公园70多座，如迪斯尼乐园等。法国1100多座国家级艺术博物馆，每年旅游人数达4 600万人次。法国有各类旅行社3805家，最大的17家旅游社零售点2512个，占总数的66％。法国最大的几家旅行公司是：地中海俱乐部、新边界国际旅游公司、哈瓦斯旅游公司、可尼旅游社和通济隆国际旅游公司等。

旅游业是法国的第三大创汇行业，在平衡法国国际贸易收支方面起着积极作用。

5. 荷兰旅游业的发展状况分析报告

主要内容：

荷兰的运河，清澈如镜；荷兰的屋子，干干净净，傍河而立, 小巧玲珑；荷兰的首都，就像一幅幅梵高的名画；荷兰的风车,因运而生，用途广泛，更多的是成为旅游业的点缀品；荷兰的春天，美的令人心醉神迷，荷兰的冬天，是迷人的；荷兰的冬夜，是安括又宁静的。

6. 荷兰旅游业的发展状况分析论文

首先是在旅游资源的开发上，强调以人为本。旅游开发依托的资源往往和当地社区紧密联系在一起，如何通过这些旅游资源的开发，使企业得到赢利，社区得到收入，政府获得税收，在全世界都是一个非常棘手的问题。外来投资者在开发某地旅游中，常常忽视当地人的参与和经济发展，旅游收入集中在外来投资者以及中介者手中。而另一方面，由于旅游经营者大量销售非本地产品，又造成了社区收入的泄漏，进一步使当地社区经济受到损失。瑞士伯尔尼格林瓦德村，海拔 1000米到4000米，面积100平方公里，有4000多居民，旅游业在该地区已经发展了200年。从20世纪70年代以来的研究表明，也许旅游业可以在一个地区比较独立地发展20年，但是只有必须和当地居民内部之间建立真正的联系，才能可持续发展，这也正是格林德瓦地区的旅游得以持续发展200年的原因，就是因为他们之间存在内部联系。换句话说，尊重当地居民，让当地社区参与是旅游可持续发展中以人为本的重要体现。如果没有以人文本的理念，旅游资源的开发常常面临着不可持续的尴尬境地。在整个阿尔卑斯山脉沿线的旅游开发中，有许多尊重社区、以人为本的例子。但同时在这一区域，有些地方因为大量外来投资，割断了当地旅游业与农村社区的联系，导致旅游业的衰退和低迷。

在旅游交通等系列基础设施方面，注重便捷、安全。如同我国强调的村村通公路一样，瑞士则是乡乡通铁路。由铁路、邮政公共汽车、观光缆车和游船构成的公共交通系统，覆盖了瑞士几乎所有的城市和风景区（点）。列车发车、停车时间准确。火车站（train city）有火车城市之称，如同一个综合服务中心，为游客提供了瑞士境内火车、公共汽车、游船的各种信息和服务，游客可以预定欧洲其他国家火车位或卧铺床位，办理回程飞机登机或行李托运手续，兑换货币，寄存行李，租借自行车和轮滑工具等；所有列车外观鲜艳，色彩丰富，让游客倍感新鲜。列车行驶平稳，车内设施先进，座位柔软、舒适，车内带有空调，设有吸烟区和非吸烟区。旅游客车配置有电视、卫星定位系统和厕所，长途旅行中，游客能够非常方便舒适地乘车；无论列车、巴士还是缆车，往往采用大的玻璃窗户，保证游客在旅游途中能够轻松自如地欣赏到路旁的美丽风光。

在旅游餐饮和住宿方面，强调干净、卫生和舒适。我们下榻的每一处饭店，就餐的每一处餐馆，店堂卫生干净、整洁，即使是一些小餐馆也能让人体会到它的精细之处，尤其是厕所。许多餐馆的厕所不管是在地下一层或者地上还是楼上，我们都发现这些厕所内一点也不显潮湿，光照明快，内部整洁干净，而且没有异味。厕所内，在恰当的地方放置有烟缸、洗手液、揩手用的干净纸巾、搁放脏纸巾的容器。这种环境让所有入厕的人对厕所都有一种自然的爱护和尊重。这一点或许是我们国内许多星级饭店也应该学习的。

另外，瑞士的全景观光方式虽然在我国很多地方或多或少都能体会得到，但所不同的是它的服务。全景观光地点通常位处高寒地带，在这样高寒的地方，如果仅仅注重观光瞬间的满足感是不够的，所以在瑞士得这些地方恰到好处地配置了温暖舒适的餐饮设施和室内观光设施，让人可以在体验“极地”风光之后，回归到如家那种轻松舒适的氛围中，使人没有任何空寂孤凉的非人性的不适感。

在国际旅游服务中，关注跨国文化研究和能力培养。瑞士旅游业坚持开放的态度，承认外国文化与本国文化的差异；明确不同文化背景下人的需求差异；强调学习跨文化技能（技巧），注重根据有无特殊的习惯和喜好采取不同的接待方式。瑞士学者认为，“做旅游，要经常问自己，客人究竟想要什么？”要充分考虑跨文化之间的差异与特点，换句话说，要对其它国家的文化感兴趣，要主动研究。例如，瑞士在向中国推广旅游中，强调必须根据中国人的兴趣进行适应对策。针对中国与印度人，后者更愿意花钱在住宿上而前者则愿意购物的特点，所以在酒店导向上，面向印度游客时，强调酒店的舒适服务，而针对中国人则主要强调酒店的完善功能便是一个例子。

强调从旅游者的角度认识和改善旅游服务。在具体问题的分析中，强调从游客和一线旅游服务者对旅游的意见，从细微之处入手，剖析问题的根源，研究对策，从而能够保证旅游服务按照游客的喜好与满意程度进行相应的完善，真正达到旅游人性化的目的。

强调从业者在旅游服务中的激情与自信。瑞士同行认为在旅游发展中，旅游从业者和管理者应当有发自内心的激情与自信。只有这样，才能使客人从人性的角度，理解和感受到旅游目的地人员的热情，才能真正地将旅游做好。

表面上看，不同国家提供的旅游产品在类型上和接待游客上也许是一样的，但是其具体的过程和细节则完全不同，所以游客才会有不同的感受，而导致这些不同的关键，就是以人为本的理念和人性化的服务。对于我们四川而言，在旅游服务中，尽管我们致力于产品开发，但是相比国际游客市场对于服务的需求，我们还欠缺太多。所以在当前我省着力推进入境游之际，应当充分研究跨国文化，研究国际客人对服务的需求与兴趣，按照游客的兴趣、习惯和国际化标准，有针对性地完善我们的设施、强化旅游的细节服务，全面提高旅游产品的附加值，推动生态旅游的在人性化方面的可持续性发展。

（本文原载《绿色天府》2005年）

－－－应变和创新管理是旅游可持续发展的根本手段

社会环境总是处于变化之中，而旅游作为一种综合性特别强的产业，其市场时刻受到社会、政治和军事等的影响。所以，在瑞士等欧洲国家的旅游发展中，特别注重针对可能发生的情况进行旅游应变管理的能力训练。应变管理既可能是对突发事件的管理，也可能是对旅游发展趋势的一种应对管理。瑞士同行认为，对于旅游来说，任何变化都可能是一种机会，是一种对过去的重新审视与评判。例如瑞士卢赛恩地区，在2005年的前半期，经历过洪水的洗礼。在此期间，如果不能妥善地采取对策，进行应变管理，那么，瑞士旅游可能将受到洪水事件的后遗症影响。所以，当洪水在卢赛恩滞留的近1周时间内，卢赛恩旅游部门和政府积极采取了相应的对策，一方面开展一些观水等的项目活动，另一方面，对外进行洪水处理与动态方面的正确宣传，达到了预期的目的。

瑞士是一个旅游业历史悠久的国家，旅游业发展相对稳定，变革管理似乎对瑞士旅游不是最迫切的，但是，也正是因为他们成熟的旅游发展与管理，才造就了他们应变管理的能力。对于四川来说，如何在经济全球化的历史时期，大力拓展国际游客市场，不能不说是四川生态旅游面临的一场新的变革管理。我们将结合本次瑞士考察学习，进一步研究四川旅游内外综合环境和未来发。

这是旅游资源

1. 欧洲最高大的山脉是阿尔卑斯山脉，平均海拔3000米左右。在4000米以上的山颠覆盖着巨大冰川，呈现一派极地风光，是举世闻名的休养、爬山、滑雪和旅游胜地。位于阿尔卑斯山区的国家，就因地制宜利用现有的资源来发展旅游业，吸引了众多的游客。

2. 位于斯堪的纳维亚半岛西部的挪威，海岸线长约2万公里，境内多峡湾，是世界上海岸线最曲折、最漫长的国家。由冰川作用形成的峡湾，既狭、又长、且深，有的深入陆地几公里、几十公里、甚至一二百公里，两岸多悬岸峭壁，高耸入云，成为风景优美的游览区及天然良港。

3. 欧洲西部大部分地区为温带海洋性气候，但是在地中海沿岸，则分布着夏季炎热干燥，冬季温和多雨的地中海气候。于是，一到夏季，地中海沿岸的沙滩便是人们度假的好地方。

4. 挪威有1/3的国土在北极圈内，每年5月18日至7月14日子夜是永昼期。每天午夜，一团火球刚刚落在地平线上，随即立刻升起，光芒万丈，吸引着无数国内外游客去观看“半夜太阳”，因此挪威有“半夜太阳国”之称。

5. 冰岛是位于欧洲西北部的岛国。在它的首都雷克雅未克以东约80千米处，有著名的斯特罗克尔间歇泉。（显示图片）它每小时喷射几次，每次持续约4—10分钟。每当喷射时，滚烫的水通过水塘里的一个洞口（直径约3米）涌出，呈蓝绿色。然后，伴随着一阵轰鸣声，气泡翻腾，一股沸水柱猛地冲向22米以上的空中。蒸汽弥漫，发出嘶嘶声，然后喷水逐渐平息下来，直到下一次喷发。

1. 巴黎圣母院：巴黎圣母院坐落在塞纳河中的城岛上，是一座典型的哥特式教堂，开创欧洲建筑史上一代新风。被视为法国最伟大的艺术杰作之一。整个建筑用石头砌成，正如法国作家雨果形容巴黎圣母院的名言：“巨大石头的交响乐”。圣母院正面是立方形，棱角分明，仪态庄严。从上而下可分3层。最底层是并排3个桃形门洞，绕门洞的弧形由几长串浮雕组成，浮雕或表现《圣经》中的故事，或表现地狱景象。圣母院正门入内是长方形大教堂，堂内正殿高于两旁的附属结构，一座尖塔巍峨入云，塔高90米，塔上还有一棱形尖顶，顶端是一个细长十字架，远望似与天际相连。堂内大厅，长130米，宽50米，可放千张木制坐椅。几百年来，巴黎圣母院一直是法国宗教、政治和民众生活中重大事件和典礼仪式的表演场所。由于巴黎圣母院与其它景点不同，是免费参观的，因此国内外游客蜂拥而至。（两张）

2. 古罗马科洛塞奥竞技场：世界七大名胜之一，位于意大利首都罗马的威尼斯广场南面。是迄今留存的古罗马建筑中最卓越的代表，也是古罗马帝国的象征。竞技场建于公元1世纪，是为了纪念毁灭耶路撒冷的胜利，强迫8万犹太俘虏服8年苦役才建成的。据记载，竣工后，总共有5000头狮子、老虎等猛兽和3000名由奴隶、俘虏、罪犯等组成的角斗士在此持续“表演”了100天。建筑物占地2万平方米，周长527米，外直径188米，内直径156米，围墙高57米，可容8.7万观众。竞技场用淡黄色巨石砌成，分4层，第一至第三层有半露圆柱装饰，每两根圆柱之间即为一座拱门，第四层为长方形窗户和长方形半露方柱构成，极像一个现代的有多层看台的椭圆形运动场。如今，经历了近2000年的风雪雨露的侵蚀，半壁围墙已倒塌，但四周的看台保存得相当完整。（两张）

3. “美人鱼”铜像：丹麦著名青铜雕像，被视为丹麦国家的标志。美人鱼铜像耸立在哥本哈根海港，铜像与人体大小相似，披着美丽的长发，面容略带几分羞怯，含着深情的双眸，终日凝视着大海，若有所待。它是根据安徒生童话《海的女儿》中的女主角雕铸的。美人鱼完美的艺术形象和安徒生童话的魅力，每年吸引了成千上万的游客。

4. 埃菲尔铁塔：埃菲尔铁塔耸立在塞纳河畔，是巴黎的标志。该塔是为庆祝法国大革命100周年而建造的，耗资100多万美元。并以其设计师居斯塔夫•埃菲尔的名字命名。铁塔既是名胜，也是别有情趣的娱乐场所，每年约有350万人登上铁塔。全塔分为3层，每层都有一周围带高栏的大平台，平台的高度分别为57米、115米和276米，平台上设有餐厅、商店和影剧院，另外还开办了视听陈列馆，游人可欣赏到介绍铁塔历史和建筑特色的影视节目，还可在第三层平台观赏巴黎全景。自50年代以来，铁塔成为法国广播电视中心，是目前世界上最高的无线塔之一。

5. 比萨斜塔：比萨斜塔是属于比萨大教堂的一座钟楼。公元1174年动工，1350年完工，为8层圆柱形建筑。塔高54.5米，塔身墙壁底部厚约4米，顶部厚2米余，全部采用大理石，重达1.42万吨。为罗马式建筑的模板。塔因造基不慎，兴建至第3层即出现倾斜现象，建成之时，塔顶中心即偏离垂直中心线2.1米。600多年来，塔身继续缓慢地倾斜，故称“斜塔”。使比萨塔闻名遐迩的原因：传说1590年，意大利大物理学家伽利略在比萨塔上做了著名的自由落体实验，从而使世界各地游客纷至沓来，争相一睹斜塔风采。为了保护这座古塔，1990年1月起暂停开放，游人只能从外面仰望而不能登塔眺望。

6. 卢浮宫：卢浮宫是法国美术博物馆，位于巴黎市中心塞纳河岸。原为中世纪城堡，16世纪后几经改建扩大，到18世纪形成现在的规模。卢浮宫内收藏40多万件艺术珍品，是世界上最著名、最大的艺术宝库之一，名副其实的万宝之宫。从1932年起，卢浮宫进行了全面修整，分成七个部分：即古代希腊—罗马文化部、古代东方文化部、古代埃及文化部、绘画部、素描部、雕塑部、艺术品部。收藏的珍品中以“宫中三宝”（维纳斯、胜利女神尼卡和蒙娜• 丽莎）最为著名。每年有200万观众参观卢浮宫。（两张）

7. 伦敦塔桥：伦敦塔桥是泰晤士河上28座桥梁之一，建于1886年至1894年，因桥身由4座塔形建筑联接而得名。每当泰晤士河中有巨轮通过时，高塔内机器一动，中间的桥面就一分为二，慢慢向上折起；船过后，又缓缓落下。两块活动桥面各重1000吨。在历史上，伦敦塔桥被称为伦敦的正门。（两张）

8. 凯旋门：凯旋门坐落在巴黎市中心广场的中央，是拿破仑为纪念1805年在奥斯特利兹战役击败俄奥联军而建。工程由建筑师夏尔格兰设计，1806年动工，历时30年，于1836年落成。凯旋门大约高50米、宽45米、厚22米。它四面设门，中心拱门宽约15米。门上有许多精美的雕刻，均取材于1792年至1815年的法国战史，其中最杰出的是右侧石柱上刻有驰名的《马塞曲》。1920年在门下建有无名烈士墓，里面埋葬着第一次世界大战中牺牲的无名战士。墓前点着长明灯，经常有人献上象征法兰西国旗的红、白、蓝色鲜花。凯旋门内装有电梯，可直达50米高的拱门上，巴黎名胜尽收眼底。

9. 巴特农神庙：巴特农神庙位于雅典老城区卫城山中心，坐落在山上最高点。建于公元前447年至公元前438年，被认为是多立克式建筑艺术的登峰造极之作，有“希腊国宝”之称。神庙外部呈长方形，长约70米，宽约31米，有46根多立克式环列圆柱构成的柱廊。圆柱基座直径1.9米，高约10.5米。每根圆柱由10段—12段大理石接合而成，通体呈棱柱状。神庙的主体建筑为两个大厅，两旁各倚一座有6根多立克圆柱的门厅。东边门厅通向内殿，殿内原来供奉着巨大的雅典娜智慧女神的雕像，高约12米。巴特农神庙和雅典娜神像均由名建筑师、雕刻师菲迪亚斯设计和创制。巴特农神庙几经天灾人祸，现仅留有一座石柱林立的外壳。雅典娜神像则失踪，成为世界艺术史上的一大憾事。

欧洲经济

欧洲经济发展水平居各大洲之首。工业、交通运输、商业贸易、金融保险等在世界经济中占重要地位，在科学技术的若干领域内也处于世界较领先地位。欧洲绝大多数国家属于发达国家，其中北欧、西欧和中欧的一些国家经济发展水平最高，南欧一些国家经济水平相对较低。

工业

欧洲煤、铁开采量占世界总开采量的30%以上，汞、钾盐均占60%以上，其主要工业部门是钢铁、机械、化学、食品。汽车、船舶、飞机、发电设备、农机、电子器材等产量占世界40?0%，俄罗斯、德国、法国、英国等国家的生产规模巨大。此外瑞士的钟表和精密仪器、捷克与斯洛伐克的重型机器、德国的光学仪器、西班牙的造船、瑞典的造船和矿山机械等在国际上素有盛誉。

农业

欧洲农业为次要生产部门。农牧结合和集约化水平高为重要特点。主要种植麦类、玉米、马铃薯、蔬菜、瓜果、甜菜、向日葵、亚麻等，小麦产量约占世界总产量的50%，大麦、燕麦约占60%以上。园艺业发达，主产葡萄和苹果。畜牧业以饲养猪、牛、绵羊为主。

交通

欧洲已形成了庞大的综合运输网络，各种运输方式高度发展，铁路、公路、海运、航空等都非常发达。运输业居世界各洲之首位

地形：欧洲地形总特点是以平原为主，冰川地貌分布较广，高山峻岭汇集南部，海拔200米以上的高原、丘陵和山地约占全洲面积的40％，其中海拔在500000米的仅占15％，海拔2000米以上的高山仅占约2％；海拔200米以下的平原约占全洲面积的60％。全洲平均海拔300米，是平均海拔最低的一洲。欧洲平原西起大西洋岸，东至乌拉尔山，绵延数千里，形成横贯欧洲的大平原。阿尔卑斯山脉横亘南部，是欧洲最大的山脉。东南部大高加索山脉的主峰厄尔布鲁士山，海拔5642米，为欧洲最高峰。欧洲北部斯堪的纳维亚山脉地势比较平缓，沿岸多深入内陆、两岸陡峭的峡湾。里海北部沿岸低地在海平面以下28米，为全洲最低点。

气候：欧洲绝大部分地区气候具有温和湿润的特征。大陆南北跨纬度35°，包括附属岛屿也只有47°，除北部沿海及北冰洋中的岛屿属寒带、南欧沿海地区属亚热带外，几乎全部都在温带。是世界上温带海洋性气候分布面积最广的一洲。欧洲西部各地方距海洋均不超过700千米，而东部距海洋最远的地方可达1600千米，因此欧洲从西向东由海洋性气候过渡到大陆性气候。又由于平原辽阔，从浩瀚的大西洋吹来的湿润西风能无阻地深入内陆，湿润的空气调节了气温，北大西洋暖流使整个西欧及北欧西部沿海地区更为温暖。最冷月广大地区在0?16℃之间；最热月平均气温多在8?4℃之间。降水量的多少及其分布情况是由于距大西洋的远近和盛行风向的不同而有差别。靠近大西洋的向风坡，年平均降水量达1000毫米以上，广大的低山、丘陵、高原和平原地区，年平均降水量在500000毫米之间，南欧三大半岛的南部属亚热带地中海式冬季降水区，冬季降水约占全年降水的30?0％。

森林与草原：欧洲森林面积达8.74亿公顷，约占世界森林总面积的23％，其中以原苏联森林面积最广大。草原面积约占世界草原总面积15％。

7. 荷兰经济发展现状

荷兰是发达的资本主义国家，工业、农牧业都很发达。第二次世界大战给

荷兰经济造成一定损失。战后，国内政局稳定，国民经济很快得到恢复。

战后30年中，头两个10 年国民经济发展较快，50年代平均增长率为4.9％，60年代为5.6％，70年代增长速度放慢为3.1%。1970年Gdp为354亿美元，排名世界16位，对于一个西欧小国来说人均GDP达到2932美元。

8. 荷兰的旅游业是什么

旅游月份:

伴随着郁金香花的盛开，春季（主要是4月至6月）成为了荷兰公认的最佳旅游季节。特别是4月底的荷兰国王节前后，游人的数量最多，如果要此时前来，一定要提前预订机票和酒店。6月开始，这里的气温逐渐上升，阳光灿烂，到了7、8月，有几天气温甚至会攀升到30℃以上，荷兰人纷纷借着年假外出度假。9、10月起荷兰进入秋季，天气凉爽且日照充足。从11月中开始，荷兰整日阴雨不断，天亮的时间也很短暂，冬季也难得有几日晴天，这样的气候一直会持续到第二年3月，不太适宜旅行。

气候特点：

温带海洋性气候，冬温夏凉，月平均气温：1月2-3℃；7月18-19℃。由于临近海洋，以及受北大西洋湾流的影响，荷兰属温带海洋性气候。因此其日温差和年温差都不大。沿海的平均温度在夏天约为16℃，冬天约为3℃。

内陆夏季和冬季的平均温度分别约为17℃和2℃。但这并不等于极端的温度决不会出现：在荷兰出现过的最低和最高温度分别为-27.8℃和+38.6℃。尽管春季降雨通常比秋季为少，但一年四季的降雨量分配相当均匀。每年的降雨量约为760毫米。

“荷兰位于北纬51°-54°之间,受大西洋暖流影响,属温带海洋性气候,冬暖夏凉。荷兰沿海地区夏季平均气温为16℃,冬季平均气温为3℃。内陆地区夏季平均气温为17℃,冬季为2℃。6-8月份温度为21~26℃。冬季阴雨多风,1月份平均温度为1.7℃。荷兰历史上记载过的最低气温为-27.8℃,最…”“荷兰位于北纬51°-54°之间,受大西洋暖流影响,属温带海洋性气候,冬暖夏凉。荷兰沿海地区夏季平均气温为16℃,冬季平均气温为3℃。内陆地区夏季平均气温为17℃,冬季为2℃。6-8月份温度为21~26℃。冬季阴雨多风,1月份平均温度为1.7℃。荷兰历史上记载过的最低气温为-27.8℃,”

特产文化及相关:

气候类型是热带季风气候。宗教信仰佛教，旅游业发达，粮食作物主要是水稻，玉米，经济作物主要是甘蔗，棉花。首都，加德满都。

荷兰旅游季节荷兰气候温和,但北海沿岸风大且容易变天,整年都需带雨具.全年的平均气温在春天与夏天是摄氏十六到二十六度,秋天与冬天是华氏二十四到六十度(摄氏零下四度到十六度). 春季,阳光普照,郁金香环绕着你;冬季需穿厚大衣;夏季穿轻大衣;秋季穿雨衣.冬季温暖,夏季凉爽,是标准西欧型气候.节日荷兰女王节地段:荷兰全国时间:4月30日届时大大很街市道上将充满红白蓝相间的荷兰国旗,代表皇室的橙色旗帜,游行的队伍与热闹的音乐会,欢欣鼓舞的庆祝这个重要日子.庆祝活动之外,居民,观光客也会应景的穿着一身的橙色,以符合节庆的意义别出心裁的服装则更会受到各方的赞赏. 马斯垂克嘉年华地段:马斯垂克时间:每年春天嘉年华会在星期天11点加农炮响11次以后,正式疯狂展开,游行的队伍从火车站周边的wieck广场启程,一路经过热闹且古老的商店街,佛来特霍夫广场与markt广场等,参加游行的人们都会将自己装扮得花枝招展,个个盛装打扮并戴上五颜六色的脸谱,街头到处是唱歌跳舞狂欢的民众,更增添这个节庆”解放”的气氛.风车节地段:全国时间:5月的第二个星期六人们常把荷兰称为”风车之国”,风车首先在荷兰出现主要取决于荷兰独特的地理位置和荷兰人对动力的迫切需求.荷兰人对风车有着深厚的感情,他们视风车为国家的”功臣”和国宝,把风车看成民族和国家的象征.每年5月的第二个星期六是荷兰的风车节,这一天全荷兰的风车一齐转动,举国欢庆.届时,到处都是风车或风车的图案饰物.商店摆满了造型精致,五彩缤纷的风车工艺品,店门悬挂的也是风车. 郁金香节地段:阿姆斯特丹时间:最接近5月15日的星期三荷兰人把每年最接近5月15日的星期三定为”郁金香节”.在这一天里,人们用五颜六色的鲜花装饰成各种各样的花车,在乐队的伴奏下,浩浩荡荡地穿街过市.人们还头戴花环,挥舞花束,簇拥着”郁金香女王”游行,一条条街道成了一道道流光溢彩的花的河流,这时,全世界有几十万人涌到荷兰,参加这具有浓郁民族风情的盛会.运河音乐节地段:全国时间:六月欣赏各种不同的艺术活动,包括古典音乐,歌剧及舞蹈.全世界最前卫,大胆的指挥家与表演者,都把荷兰艺术节当成其大胆出击的前哨站. 同性恋节地段:阿姆斯特丹时间:8月7日上百艘装饰奢华的船只游行于阿姆斯特丹的运河上,使同性恋节的到达最高潮. 夏之灯节地段:羊角村时间:8月28日北部小村庄羊角村所举办的节日,一到晚上,举行各种音乐会,排列于运河上的船只点燃夏日的气氛. 桑斯安斯风车节地段:桑斯安斯风车村时间:9月25日桑斯安斯是位于阿姆斯特丹北方的著名风车村,平时不开放的风车当天会开放给游人参观. 圣尼古拉斯节时间:11月14日-12月6日地段:全国每年圣尼古拉斯节的庆祝活动从11月14日,圣尼古拉斯(sinterklaas)和他的助手黑彼得们(zwarte pieten)到来时,就已正式开始.他们将在12月6日之前的三周里周游全国,访问医院,学校,商店,餐馆乃至民宅.在此期间,圣尼古拉斯仿佛无所不在,在荷兰你不管走到哪里都能见到圣尼古拉斯和一群黑彼得.孩子们为马计划了胡萝卜和草料,并把他们的鞋子放在门口.作为交换,圣尼古拉斯会在孩子们的鞋里放一些糖果,名字首字母的巧克力或者其他小礼物,孩子第二天一早就能见到这些礼物.节日来临之前,荷兰家家户户,街道冷巷,商店公司都将装饰一新.灯具,蜡烛,花环和树木装点在每个角落.百货商店在这期间特别隆重地将每层楼都装饰了蝴蝶结,花冠,假日礼物和大圣诞树,计划好迎接大批顾客.就像春节每年都在中国,像灯笼和彩带,热闹滚滚.圣尼古拉斯节期间也是在荷兰的最佳逛街时间.百货商店在这期间装饰得特别隆重,每层楼都装饰了蝴蝶结,花冠,假礼物和大塑料树,打算好迎接大批顾客

9. 荷兰旅游业发达吗

最低工资

首先谈一谈工资。目前荷兰的最低税前全职工资标准为1565.40欧元/月。按今天的汇率计算，相当于12363人民币/月。这水平比英法德等欧洲大国都高。当然，员工的实际工资一般会比这个最低工资高，甚至高很多。根据荷兰统计局的数据，2024年荷兰平均税前收入是2855欧元/月（折合人民币22554）。

度假金

雇员每年有权享受至少8%的度假基金。例如，张女士每月税前工资是3000欧。公司雇主每月要给张女士预留一笔度假金。即：3000 x 0.08 = 240 欧/月。这笔度假金一般会在每年五月与当月的工资一起发放给员工。当员工离开公司时，雇主要把预留的但尚未发放的度假金一次性发给员工。

带薪假期

除了度假金外，全职员工每年还有至少20个工作日的带薪假期。当然很多公司都会给员工更多的带薪假期（比如：25天/年）。为了防止员工变成“工作狂”不去度假，每年积累的带薪假期必须在第二年的7月1日前休完。否则过期作废！当员工离开公司时，雇主还要告知员工有多少带薪假没有休完，公司要按具体天数付钱给员工。

病假

员工生病时，公司要继续发104个星期（也就是两年）的工资！休病假时的工资最少要有平时工资的70%。如果平时工资的70%低于最低工资，那么公司要按照最低工资标准发放工资。大多数荷兰公司都会在（集体）劳动合同里约定：第一年病假金为平时工资的100%，第二年病假金为平时工资的70%。

病假这一点，荷兰比其它发达国家都好。荷兰以104个星期的带薪病假稳居世界首位。第二名是德国78个星期。高福利著称的北欧国家瑞典，挪威，丹麦也才有52个星期。英国只有28个星期。而且在休病假的时候，荷兰雇主是不可以裁员的。

养老金

在荷兰有50多个行业被社会保障部部长强制上养老保险。这50多个行业包括：酒店餐饮业，旅游业和食品批发业等。凡属于这些行业的公司，雇主必须给员工上养老保险。即使雇主故意没有缴纳养老保险金，退休时这些行业的员工依然可以一分不少的领取养老金！

上下班交通费

很多行业都给员工报销上下班交通费。报销金额与每天上下班距离成正比。离家越远的交通费补助也就越多。如果交通费补助不高于0.19欧元每公里，交通费补助可以免征个人所得税。如果您的荷兰雇主不报销交通费但您每天坐公交上下班（仅限于住所到公司的单程距离高于10公里以上才可享受），那么您可以获得最多2073欧元的个税免征额度！

过渡金

干满两年的员工，合同到期时公司还要给员工一笔过渡金。过渡金至少是0.67个月的工资。

除了上面这些基本法定福利，某些荷兰公司还会给员工奖金、公司车、第十三个月的工资、加班费、外出活动费、学习培训费、更优惠的集体医疗保险、健身房运动优惠和骑车上下班额外奖励等等；此外，失业后还有至少三个月的失业金。